重庆新七星名车 车主之家 2023-02-13 13:34
Taycan车头呈现出精细的设计风格,同时封闭式中网采用了黑色饰物进行修饰,整体略显高级,很有层次感。
此外,保时捷Taycan Cross Turismo将标配自适应空气悬架,可以更加轻松地应对各种复杂路况。比如,砾石模式“Gravel Mode”专为砂石和泥泞路面设计,在此模式下,车辆的离地间隙可以进一步升高。如果您对此还不“满足”的话,选装的Off-Road Design组件能够将离地间隙再升高30mm,可在更严苛的越野地形上实现更优异的通过性。
同时,新车致敬经典,将点火设置在了左侧,配备全新样式的方向盘,还能在中控台上方看到标志性的时钟/秒表,预计将会提供Sport Chrono套件。驾驶位置的仪表盘将会首次采用曲面屏设计,搭配抬头显示的HUD功能,此外空调面板也将会采用触摸方式,一触即发的未来带给用户别致的驾驭感受。
内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,非常吸引眼球。座椅宽大厚实,乘坐起来十分舒适。
作为保时捷旗下首款纯电车型Taycan,首年将计划量产2万台,动力方面配备前后双电机,支持四轮驱动,官方表示该车实现百公里加速仅仅需要3.5秒。NEDC续航里程将会达到500km,在快充模式下15分钟可充入提供车辆行驶400km的电量。
Taycan的新车内饰与此前发布的Mission E Cross Turismo 概念车保持高度一致, 通过谍照我们可以看出,新车中控台采用了4块屏幕设计,坐在车内几乎可以触碰的地方没有什么实体按键,仿佛是穿越到了未来时代的驾驶舱内,信息显示丰富,功能齐全。
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