宾利添越phev电动机功率是多大？

   宾利添越，我认为它是目前顶级超豪华SUV里最有“贵族气质”的一辆车。沿袭自欧陆GT的前脸，流畅而又毫不浮夸的车身线条，让添越既流淌着宾利品牌与生俱来的运动基因，同时也不失一辆英伦SUV的优雅气质。虽然添越的档次相比劳斯莱斯库里南差了一个级别，但我个人对于添越审美的认可度，还是要高于“土豪”气质更为强烈的库里南。

   宾利一度坚守着“V8”这条底线，大排量发动机带来的更为尊贵的驾驶体验，也是令消费者对于这个品牌着迷的原因之一。不过，宾利最近推出了全新的添越PHEV车型（官方命名：新添越插电混动版，下文简称：添越PHEV），也就是添越的插电混动版本，率先打破了这个“潜规则”。2021款添越PHEV搭载的是一台3.0T V6发动机，它的厂商指导价为238.5万元，相比目前在售的V8版本要便宜11.4万元，所以，添越PHEV也是目前最“便宜”的宾利车型，这在新能源车领域当中也是比较罕见的。

   上述情景的动力转换逻辑实际上并不特别，让这台车变得特别的是其在设定完车载导航路线后的智能动力分配功能。油门踏板也会根据宾利混合动力高效导航系统（Bentley Hybrid Efficiency Navigation）的预测路况数据来提供触觉反馈，提示是否有必要在此时急加速，或是采用纯电柔和的加速姿态，从而实现最佳能效。

   车身侧面，新车与现款车型差别不大。新车字幕标识采用镀铬装饰，下方腰线从车头贯穿至车尾，并且更加修长，整体造型十分优雅。并且新车轮圈样式全面换新，视觉效果也绝对称得上拉风级别。

   纯电模式EV MODE下，靠一台128马力和350牛米的E-MOTOR电机，这台重达2.8吨的机器不会有任何的拖泥带水。丝滑的线性加速体验以及静谧的车厢环境会把原本焦躁不堪的城市通勤体验打造成一场极致私享的“通勤之旅”。