与众不同的调性 保时捷Taycan跨界旅行版真的来了

   绰绰有余的性能基础，运动兼顾愉悦的驾驶体验，实用的前后排空间，容积不小的前、后备厢，以及带着最新理念的交互设计，显然，Taycan 4S会更有亲和力的面向喜欢保时捷品牌的消费者。

   作为保时捷旗下首款纯电车型Taycan，首年将计划量产2万台，动力方面配备前后双电机，支持四轮驱动，官方表示该车实现百公里加速仅仅需要3.5秒。NEDC续航里程将会达到500km，在快充模式下15分钟可充入提供车辆行驶400km的电量。

   与保时捷Taycan(参数|询价)相比，新车的变化主要集中在车辆的后半部分，更饱满的尾部轮廓让它的跨界属性呼之欲出，同时，新车将会标配主动空气动力学系统（PAA），包含了刹车散热导风管、主动式冷却导流片以及后导流挡板等，可以进一步优化车辆的空气动力学表现。

   若旅行车正好是你的口味，那保时捷Taycan Cross Turismo一定很对味。在保证优雅身段的同时，比起轿跑版也更具实用性！

   Taycan的新车内饰与此前发布的Mission E Cross Turismo 概念车保持高度一致， 通过谍照我们可以看出，新车中控台采用了4块屏幕设计，坐在车内几乎可以触碰的地方没有什么实体按键，仿佛是穿越到了未来时代的驾驶舱内，信息显示丰富，功能齐全。