选哈弗赤兔柠檬超级混动DHT准没错

   如今汽车市场正面临着前所未有的变革时代，传统燃油车型正在不可阻拦的走向没落，在各种新能源利好政策的落地和一路攀升的油价的双面夹击下，不少人开始将目光转向新能源车型。然而，纯电车续航里程表现并不稳定，再加上能源补给不方便以及终端售价比较高 ，让许多消费者望而却步。基于以上背景，混动车型应运而生，成为越多越多消费者的新选择，市面上进军混动车型的品牌很多，市场反馈良好的却有限，出自长城旗下的 哈弗赤兔 柠檬超级混动DHT凭借全速域、全场景下高效能与高性能的有效平衡，赢得了一致好评。

   车身尺寸方面，长宽高分别为4470/1898/1625mm，轴距2700mm。对于这个定位来说，轴距方面表现也中等偏上水平了。

   在市郊、高速等路况下行驶时，车辆通常处在一个较为稳定的中高速巡航状态中。对于驱动电机而言过高的转速并不是最佳运行区间。中速巡航状态下，哈弗赤兔混动DHT会采用动力直驱模式，发动机通过DHT大速比齿轮组直接驱动车轮，动力性能表现更佳；在65km/h以上的高速巡航工况下，动力系统会自主切换到经济直驱模式，发动机通过DHT小速比齿轮组直接驱动车轮，保障发动机工作在最佳经济区，从而最大程度上保障行驶的经济性。

   后保险杠和侧裙饰有不同颜色的饰条，此外，车尾上方还有一个扰流板，设计理念高度符合当今主流消费者的审美，堪称哈弗近年入门级SUV车型中的精品。

   动力方面赤兔先期将搭载1.5T（最大功率184马力，峰值扭矩275Nm）+7速湿式双离合的动力组合，且采用前麦弗逊和后多连杆的悬架组合。