国产车入门首选？聊聊比亚迪秦新能源

   比亚迪汽车这两年在新能源汽车市场中取得了长足的进步，旗下的多款车型都能交出一份不错的答卷，整体的新能源车型矩阵是相当完善的，比亚迪秦新能源是一款性价比较高的家轿车，汽车进入市场之后的表现不错，那么这款车型用起来怎么样呢?

   全新一代的“比亚迪唐EV”还是延续了经典的设计风格，只是为了突出改款车型，在前脸上还是带来了些许的差别，比如新车首次使用了封闭式的中网，这与和DM版形成了更大的差别。前包围方面为一种多层次的布局，两侧的双耳，连接了一整条的饰条，与保时捷的Macan保持了一致！单排的大灯采用了略带紫色的LED光源，再加上下沉式的灯带，依旧营造出梦幻感。

   内饰方面，秦PLUS新能源前脸看起来十分硬朗，视觉效果非常的不错。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，手感体验不错。从中控来看，搭配12.8英寸中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合主流审美。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车仪表盘呈现出质朴的设计风格，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。 秦PLUS新能源匹配固定齿比变速箱，百公里加速时间为9s，动力满足日常使用完全OK。

   秦新能源目前有6个车型在售，指导售价12.99-16.98万元，这几种车型续航都超400km，因为每个版本都不同，我们拿2021款的出行版来给大家解读一下，该车车身尺寸长宽高分别为4675mm×1770mm×1500mm，轴距为2670mm，配备了一台前置驱动电机，类型是永磁同步的，电动机总功率为100kW，电动机总马力为136Ps，总扭矩为180N·m，电池选用的是磷酸铁锂电池，容量为53.56kWh，配备了一个快充口，最大续航里程450km。

   首先是空间:这辆车是我见过的紧凑车型中，驾驶位置的空间最大的，尤其是副驾驶的空间。主要是这辆车的驾驶席空间让我觉得很方便，因为这辆车的座椅和中控台之间的距离很大，驾驶员移动脚的时候很方便。

   坐进车内，秦PLUS新能源内饰设计较为简约，给人一种非常吸睛的感觉。该车方向盘造型设计十分圆润，采用了皮质材质，实用性和颜值都还不错。让我们看一下中控，中控台设计合理，让内饰风格给人印象深刻，看起来很时尚大方。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备动感的仪表盘，看上去很有可爱的感觉。该车采用了仿皮座椅，配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅电动调节、座椅比例放倒等功能，用料讲究，乘坐舒适。