体验大众ID.4 X，续航达成率高，实测百公里提速6.25秒！

   对于现在的消费者而言，买汽车属实已经不算什么稀罕事情了，但是买什么样的汽车仍然属于头等大事，汽车的颜值、价格、配置、安全性、舒适度等都是消费者买车的首要考虑因素。上汽大众作为拥有30多年造车经验的老牌车企，对准车主们的用车需求把握得十分精准，巧逢上汽旗下ID.系列推出一周年，近期上汽大众ID4X 2022最新款上市，对于预算在20万左右的准车主们而言，大众纯电ID.4X无疑是很好的选择，那么下面就一起来看看最新款的上汽大众ID.4X怎么样?具体实力如何?大众ID4X到底能不能满足消费者们的众多需求?

   动力方面，提供三种续航版本，402公里、555公里和520公里。其中402公里续航的车型为最低配车型，给到一款57.3度的电池和最大功率125kw的后置电机；555公里续航从次低配车型就有，给到一块83.4度的电池和最大功率150kw的后置电机；520公里续航只有顶配车采用，同样为83.4度的电池，配置了前后两台电机，总功率为230kw，这也是官方宣传的性能版车型。

   内饰设计比较简单，多拼色搭接造型比较务实，全新三辐触感方向盘同样加持在ID4X上座椅舒适度那种被包裹的感觉很明显，不过后排座椅相比前排座椅会硬一些，同时中控操控版没有实体按键这款多少有点会为后期维护造成一定的费用提升，同时才用后轮鼓刹的制动方式，也让一些键盘侠为之吐槽。

   12英寸液晶中控屏悬浮设计，并且带有一些侧倾角度，方便驾驶位置操作，同时配备了IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，全速域ACC自适应巡航、车道保持和盲区监测都有配备，而且在车内加持了哈曼卡顿音响，这个确实是比较给力的

   至于两侧的IQ. Light光眸矩阵式大灯，造型更加犀利，像是开了眼角一样，提高了整个前脸的辨识度。车辆的尾部带有镀铬装饰，后保险杠也采用了银色饰条装饰，看上去更有质感和层次感。

   整车的设计语言被称为光语律动，也是上汽大众未来家族设计方向，没有了大众燃油车复杂区分的多边中网，而是采用简洁的“一道杠”LED光带加可点亮logo，科技颜值时尚富有活力