AION S Plus国六环保出售

   虽然目前国内的纯电动车型还是以SUV居多，但从驾驶体验的角度来说，轿车具有更大的魅力，毕竟车身更贴地才更有操控乐趣，且从乘坐的稳定性、舒适性角度来说，轿车也不会输给SUV。

   同时新车还配备了尺寸为1.9平方米的全景天幕，并加入了柔性电致变色技术，既保证了视野通透，还可有效隔绝紫外线对于车内成员的照射。

   外观方面，新车是根据AION S外观设计而来，整体的变化也不小，ENO概念车元素的加入让人眼前一亮，前脸没有格栅设计，底部的大嘴面积很大，内部是黑色修饰，车灯造型也很犀利，和AION S ( 参数 | 询价 | 图片 ) 一样，灯带比较简洁，视觉效果轻盈、精致，两段式设计也提升了辨识度。此外，新车有六种颜色可选，主打色为全新银河冰玫粉，消费者可以根据自己的喜好来选择。

   顶配的80科技版车型售价17.26万元，相比80超长续航版车型多出来的1.3万元，这些钱恰巧补齐了80科技版车型缺失的所有配置。

   作为纯电车，AION S Plus是没有大小保养之分的，保养程序就是检查电池及冷冻液状况，再加上空调滤清方面的检查，像这样的基础检查AION S Plus的工时费约300元。保养间隔为首保5000km，且广汽埃安提供首保免费的政策，接下来每10000km保养一次，在保养间隔这块很有优势。

   AION S Plus在选择上70科技版车型最为合适，配置上最全面，510km的续航放到今天来看依然是这个级别的主流水平，7.6s的破百时间动力对于日常驾驶也足够用。而80科技版虽然续航里程更长，但缺失了像L2级别驾驶辅助这样实用的配置，对于日常用车来说并不方便，至于顶配车型，价格较高，并不划算。