全新2021款加版丰田塞纳2.5L现车详解

   平行进口车加版塞纳和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，小编来到汽车城，实地试驾了一把加版塞纳，意犹未尽。

   21款丰田塞纳造型方面较老款有了翻天覆地的改变，采用了丰田最新的设计理念，整体设计大胆而又激进。特别是夸张的大嘴式进气格栅搭配狭长的前LED大灯组合，进一步提升了前脸的辨识度。此外，前大灯组合上方的镀铬装饰条进行了完美延展，看上去更显精致，而新款塞纳侧身整体线条修长，凹凸有致，更体现了更新换代后的高级质感。

   2022款加版塞纳两驱LTD，颜色：白/米配置：9寸显示屏，8音响，7usb接口，苹果安卓互联，加热前座椅，加热真皮方向盘，8向驾驶座椅，LED前大灯和LED尾灯，3区空调，电刹车，4.2寸多信息显示，智能钥匙，一键启动，盲点侦测，后交通识别。音频升级带遥控安全服务链接，电动天窗，脚感后尾门，脚感侧滑门，驾驶座椅4向腰拖，乘客4向座椅，皮质座椅，4区空调 {带第二排腿托}。

   21款丰田塞纳2.5混动空调控制面板与中控大屏采用了一体连接式设计，这样的设计在驾驶途中更方便操作，尤其是空调采用的物理按键是非常实用的，有利于在驾驶中盲操作，现在有很多的车型中控操作台的功能按键都集中在大屏里面了，虽然看起来十分简洁，富有科技感，但是有些功能并不适合盲操作，这就为驾驶员增加了一份危险性。因为在操作的时候，要扭头眼睛盯着屏幕，是非常分神的。

   动力部分，由老款的3.5L自吸改为了与埃尔法（配置|询价）同款的2.5L混动，虽然动力有所下降，但是245匹对于MPV来说足够用，主要是大大降低了油耗，以及环保排放方面。新能源已是大势所趋。需要强调的一点是，他的混动形式不是插电混动的，不能享受新能源车政策，不免税不能上绿牌。

   购车方面：编辑咨询了经销商，塞纳加版目前优惠程度不错，最高可优惠 17万，售价低至万，现车充足，颜色齐全。