全新一代平行进口揽胜运动加版实拍解析

   21款加版路虎揽胜 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 行政3.0汽油版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。

   20款路虎揽胜行政HSE：3.0T发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱，全地形反馈适应系统具有多达五种的驾驶模式：普通驾驶模式、草地/沙硕/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式。尺寸分别为5200/2073/1835mm，长度和宽度与现款相比都有所增加，高度略微降低，3122mm的超长轴距。

   从外观来看，加版揽胜运动版拥有更强劲有力的车身线条，整体外观冲击力十足。 熏黑式的上、下进气格栅，黑色侧格栅，加上经过重新设计的前保险杠，还有全新的前大灯组，使前脸看上去十分凌厉。车身侧面用大量平直线条突显出强劲坚毅的脱俗气度，前翼子板处的装饰件是跑车常用的手段，用在一辆SUV身上，非但不各突兀，反而在运动感方面再上一层楼。同时，下溜的车顶线条、大尺寸轮毂、双色车身等考究的设计，更是恰到好处地烘托了整车的气氛。

   路虎揽胜运动实车，外观采用了黑色车身涂装非常有质感，前脸蜂窝式的中网格栅精致又很运动，规整扁平的头灯造型非常时尚立体，侧身采用了硬朗流畅的窗线设计很有运动感， 倾斜的D柱设计非常大气又硬朗，内饰采用了双拼配色营造了很强的奢华感，简洁硬朗的轮毂极具力量感，中控的造型科技感很强。

   20款路虎揽胜运动版新款内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。

   购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜运动加版目前优惠程度不错，最高可优惠 8万，售价低至81.00万，现车充足，颜色齐全。