进口Taycan实拍感受

   绰绰有余的性能基础，运动兼顾愉悦的驾驶体验，实用的前后排空间，容积不小的前、后备厢，以及带着最新理念的交互设计，显然，Taycan 4S会更有亲和力的面向喜欢保时捷品牌的消费者。

   保时捷Taycan Cross Turismo其实就是Taycan的跨界旅行版，所以从外观看最大的区别莫过于更加饱满肥美的车尾，而这也是吸引众多旅行车爱好者的“圣地”。因为是跨界旅行，所以在轮拱等地方，我们可以看到黑色护板的设计元素，优雅的同时也带着点野性。

   若旅行车正好是你的口味，那保时捷Taycan Cross Turismo一定很对味。在保证优雅身段的同时，比起轿跑版也更具实用性！

   整个天窗被划分为九个可单独控制的区域，只需手指点击，即可切换各区状态：包括“Clear”（透明）、“Matt”（磨砂）、“Semi”（半透明）和“Bold”（加粗）。该天窗甚至还可实现动态“卷帘”功能：当 Taycan 驾驶员用手指划过显示屏中的天窗图示时，就会按顺序激活相应的各个区段。据悉，新车的后备厢最大容积达到1212L，不仅可以容纳大量旅行、野营装备，甚至连滑雪板这种大件都不在话下。

   作为一台跨界旅行车，保时捷Taycan Cross Turismo的空间表现无疑是吸引消费者的关键因素之一。相比常规Taycan，Taycan Cross Turismo的后排乘客头部空间增加了47mm，配合为中国市场标配的全景式固定玻璃天窗，提升的空间感和通透感令座乘更加舒适。

   此外，保时捷Taycan Cross Turismo将标配自适应空气悬架，可以更加轻松地应对各种复杂路况。比如，砾石模式“Gravel Mode”专为砂石和泥泞路面设计，在此模式下，车辆的离地间隙可以进一步升高。如果您对此还不“满足”的话，选装的Off-Road Design组件能够将离地间隙再升高30mm，可在更严苛的越野地形上实现更优异的通过性。