最便宜的亚洲龙来了，整体高级感很强

   亚洲龙(图片|配置|询价)，这名字听上去其实很“中国”，但此前却一直不属于中国市场。不仅如此，“亚洲龙”这三个字都是我们中国消费者主动安到“AVALON”上的。这一次，“AVALON”经由一汽丰田国产，中文名称就直接使用了亚洲龙。“亚洲龙”这三个字，就好像是免费广告一样，虽不至家喻户晓，但也绝对让人大有印象。

   来看一下这辆车子的整体外观设计，颜值还是很不错的，将运动感，商务感集合得相当到位，这一点我觉得要比丰田凯美瑞做得更好。它的中网大嘴，仔细看确实有点纺锤体的设计感，内部填充着横向贯穿式的熏黑饰条，两侧的大灯则呈现出了矩阵式的设计，具体配置为 led 的远近光大灯。它的前脸采用了运动包围。大家可以看一下丰田旗下的新车，很少有使用运动包围的前脸。

   这款车的内饰上，亚洲龙依旧是传统家族风格，整个设计看起来豪华。四幅式方向盘运动感充盈，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块9.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较好看，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。亚洲龙配备织物的座椅。

   从亚洲龙的内饰设计中，左右贯穿的仪表台，如瀑布般上下贯穿的中控区，元素的搭配十分的简约，也能够找到上世纪八九十年代美系豪华车的经典元素。但它给人的感觉并不是老古董，而是在美式豪华的传统上，加入了更多新时代的科技元素与简约的氛围。

   整体而言，能够让消费者放弃雅阁、凯美瑞等竞品选择亚洲龙，很明显，这款车的尺寸是有说服力的，毕竟大多数的消费者对于一款车的审美多来自车身的尺寸，而出色的车身尺寸自然也会兼顾不错的乘坐空间。虽然这台车的动力表现不能和涡轮机型相比较，但平顺线性的动力输出，同时兼顾较低的油耗以及较低的维修保养成本，还是挺有竞争力的。