最新款美规版宝马X5现车舒适性能体验

   自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下美规宝马X5。

   2020款宝马X5 得尾部造型和侧面也是改变的很彻底，相信眼见的小伙伴看出来哪里改变了，这里不再多废话。唯一没有改变的就是上下两段开启方式的电动尾门。M运动包(20寸M双色星型轮毂设计、M版蓝色卡钳、无烟煤内饰、车身双侧M标、蓝色镶嵌车钥匙、M版大包围、M版运动尾排、M版方向盘、M版自适应悬架、M版左脚休息踏板、M版迎宾踏板、亮黑门边条)、真皮内饰、金属漆、冷热杯架、全景天窗、智能卡、液晶仪表、导航大屏、LED大灯、LED日行灯、前座椅电动座椅、主驾驶座椅记忆、前排座椅带腰部包裹带腿托、双区空调、倒影、前后电眼、脚感电尾、无线充电、多功能运动方向盘(换挡拨片、蓝牙、定速巡航)氛围灯、地射灯、迎宾灯、脚垫、防盗螺丝，单选哈曼音响。

   20款宝马X5的车内空间是毋庸置疑的，配合大面积的全景天窗，既美观又实用，同时也提高了后排乘客的乘车体验，坐在车中，可以尽览天上美景。身为宝马旗下的SUV，X5的科技感在同级车中可以说是一等一的，同时真皮座椅的舒适性也能有效缓解驾乘者的疲劳感，真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。

   20款新一代宝马X5长度为4922毫米，宽度为2004毫米，高度为1745毫米，轴距为2975毫米。车身长度比老款增加了36毫米，宽度增加66毫米，高度增加19毫米，轴距增加42毫米。采用集群式架构平台打造，采用gee-whiz多材料结构来减轻重量，宝马公司表示，新款X5的钢度与即将上市的车型相同，约为1.1英寸，长度和宽度的变化更小。

   2020款宝马X5外观设计依旧霸气魁梧，前脸硕大的双肾进气格栅让它更具攻击性，两侧是天使眼大灯组，集成了LED大灯和LED日行灯，下方还带有条状的LED雾灯，底部的进气口也更加有运动感，和下护板都采用了镀铬装饰，整个前脸浓浓的宝马家族氛围，辨识度也非常那么高。

   宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/340马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在 1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。