上海叶信豪车汇 车主之家 2023-03-03 20:12
说起跑车,当然少不了法拉利,法拉利F8延续了法拉利家族式的设计,由内到外都散发着强大魅力,搭配上造型别致的大灯,尽显超跑气质。
来到法拉利F8的车内,能够明显感受到整个车作为豪华超跑的质感,随处可见皮质覆盖,搭配红色缝线,整个座舱极具战斗气息,让人坐进去心潮澎湃,立刻就有了驾驶的欲望。
尾部视觉效果非常显宽,发动机舱是透明的,采用轻量化的Lexan材质,做了百叶窗状的开槽设计,类似法拉利F40。车尾顶部有一个主动式后扰流板,可以根据车速自动调节角度。尾灯是法拉利经典的四圆灯,全LED光源。排气设计的双出,偏中置,底部带有大尺寸扩散器。
车尾的四出尾灯,双出排气算是法拉利非常经典的特征了,同时这款车作为一个中置跑车发动机也在后部,不过敞篷车型并没有透明引擎盖,否则更能领会这款性能机器的风采。
F8 Tributo侧面跟488GTB就非常相似了,车身尺寸也差不多,规格为4611*1979*1206,轴距2650,硬顶结构,整备质量1435kg,比488GTB轻了40公斤。车门后方有一个“进气口”,但实际并不是,在这台F8上仅作为中冷器的风道。这台F8选装了20寸亚光 Grigio Corsa锻造轮毂,轮胎规格前245/35 ZR20,后305/30 ZR20,轮胎是倍耐力的P ZERO系列。
在娱乐方面,F8 可能只是我见过的最小的信息娱乐屏幕。然而,多亏了可选的 Apple CarPlay 连接,所以不乏功能。虽然它的尺寸是一个缺点,但它巧妙地集成到仪表板中这一事实是一个主要优点,无需在仪表板上增加一个屏幕。总体而言,F8 的内饰设计时尚,组合得非常好,有足够的皮革和对比色缝线。
代步拉风神器,就是这辆法拉利F8
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