车身超5米、全系9AT，低配都是全真皮座舱，君越不比迈腾豪华？

   花中级轿车的价格，买到中高级轿车定位的车型，在这样的选车场景中，别克君越(图片|配置|询价)不仅仅成为了中高级轿车市场上广受欢迎的车型，更使其有了越级的称号。当然，别克君越家族的越级，不仅仅是车身尺寸、车辆配置和豪华程度的越级。新一代君越家族搭载的1.5T+9AT和2.0T+9AT的两组动力系统，更是展现出了动力体验的越级之姿。

   外观方面，君越552T保持着现款车型的造型设计，汲取了别克Avenir与Avista概念车的设计精髓，前脸充满力量感，并且有着较强的视觉张力。前格栅一如既往的采用了飞翼式，不过格栅面积有所增大，且内部加入横向暗色波纹修饰，同时，格栅周围用镀铬条装饰，提升了整体的质感。

   内饰方面，新车的造型和君越比较相似，但是在车内材质方面，用料和做工都更为用心。车内多处进行了软质包裹，档次感方面有所提升。

   新增的552T豪华型搭载的是1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱组合。其中，1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机采用中置缸内直喷技术，具有低转速大扭矩、高转速高功率的特点，在1700转即可输出250N·m峰值扭矩，日常驾驶轻快有力。

   新车采用了2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m，与普通版君越保持一致。在合资轿车中，这样的动力性能属于主流水平。此外，新车采用了麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，也属于同价位车型的主流配置。

   车身侧面，别克君越的车身造型较为圆润饱满，车身线条非常飘逸流畅。在车窗周围以及底部侧裙位置同样加入了镀铬材料进行装饰，18英寸的多辐式轮毂还加入了一些枪灰色的配色，显得更加运动。

   2021款别克君越进一步加强了产品实力， 凭借着美式豪华、智能互联、澎湃动力和静音科技，也必然会获得市场更多关注的目光。