全新一代雅阁：大溜背+小鸭尾 比奔驰E还长 智能科技全面提升

   本田雅阁(图片|配置|询价)这台车的表现一直符合大部分用户对于日常代步的购车需求，这台车一直以低油耗和很好的品质品控深得大家的喜爱。

   内饰设计简单干净，不会有很多花里胡哨的东西，方向盘和座椅的材质是皮质的。显得很有档次。室内到处是软塑包裹，只能摸到的地方都是软软，手感很不错，特别是中央扶手的地方放上胳膊很舒。

   尾部造型，是全新雅阁最为吸睛的地方，线条更为平直，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯造型并没有延续上一代雅阁"C"字形的尾灯设计，采用更为经典的尾灯造型，更贴合车尾。LED尾灯一直延伸到中部LOGO处，营造出了一种贯穿式的效果，看起来并不那么运动了，但是却更为典雅。

   身为换代车型，新款雅阁的长宽高达到了4971/1862/1450mm，轴距为2830mm，相比现款车型，新款雅阁的车长、高度均有所增加，其余保持不变。

   个人感觉操控一般般，但是加上电子辅助功能，也还蛮不错。但是刹车什么的还算是很迅速的，没有那种顿挫延迟的感觉，脚下去就能迅速制动。制动方面还是比较满意的。

   在座椅上面，本田雅阁还是比较有良心的，因为全系只有锐·混动 2.0L 锐酷版的座椅是织物的。而在剩余的车型当中，除了260TURBO 旗舰版和锐·混动 2.0L 锐尊版使用的是真皮+仿皮的座椅之外，剩下的车型均采用的仿皮式座椅。另外，无论是织物的座椅还是仿皮的座椅，雅阁座椅里面的填充物比较厚实，所以坐上去舒适度都是可以得到一个保证的。

   雅阁的性价比不用多说了吧，b级销冠，又好看又实用，还保值，就是细节的地方太抠门，钱全花在发动机上了，能接受的就没问题，喜欢科技感的就没办法了，都2021年了车子还是一点科技感都没，好在优秀的地方足够优秀。