天津博奥海通名车 车主之家 2023-03-06 11:06
2021款欧版奔驰G350在造型设计完全沿袭最初形态,“方盒子”车身造型 。为军方用车的研发背景,转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典,不易过时,奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。新加入了LED灯光技术,随着制造工艺的升级,车身各部件细节处也进行了调整。
来看,奔驰G350延续方方正正的造型设计,车头中网采用了奔驰G系列经典三辐式镂空格栅,经典的圆形大灯、发动机舱盖转向灯、机械式门把手等细节依旧保留延续,甚至连轮毂都与奔驰G500标配的19英寸双五辐轻合金轮圈一模一样
自从G350上市以来,又是一场轩然大波。割韭菜、人傻钱多等等词汇开始覆盖网络,还有人说买这个车的人心里穷。粗面觉得,奔驰的做法是对的,而买这个车的人也绝对是傻。大家有没有考虑过这部分车主的使用需求和用车场景?现在开G的人99%都是在城市拿范儿的,而全新的G350也算是根正苗红。对于动力,动力能起到收割的作用吗?相比V8确实还是能节省不少钱的,那么能达到一样的装X效果,为什么不选择更便宜的呢。如果谈情怀,你可以付出更多的价格去向上选择。所以,别矫情,看清需求,我觉得奔驰的这次“特供”是没问题的。但要说买这的人“穷”,这台的车价格也没有那么亲民,而且还需要加价,相比之下,可能说这话的人更穷吧。
重要的是提供给车主经典的元素传承,方盒子车身、侧开尾门、后门备胎、圆形大灯、发动机盖梯形转向灯、机械式门把手,甚至连暗夜特别版都给G350备好了。从配置表上来看,这台动力缩水的G350和G500也没有太大的差别。
G 350的车身大致尺寸并没有缩水,但由于配置不同,尺寸发生了细微变化。奔驰G 350的长、宽、高分别为:4866*1931*1962mm,轴距为2890mm,与G 500车型基本保持一致。尾部经典的外挂式备胎和侧开式行李厢门也同样得到了继承。
起初我也对这台2.0T发动机驱动如此大的一台车,而且还是一台硬派越野车的动力表现表示怀疑。但真正开过之后你会发现,它在日常驾驶中并不会感觉动力孱弱,中途加速超车能力对于一台硬派越野车来说也一点都不弱。但是不得不说的是,如果车辆满载情况下,它在低扭时的动力表现的确不是那么给力。可能你会觉得我在睁眼说瞎话,一个2.0T发动机,动力能好到哪儿去?我说的动力够用也只是想拿它跟整备质量相近的硬派越野车相比。如果你非要用G 500的动力表现跟它相比,你觉得输赢还有意义吗?
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