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质感不俗配置越级 搭载4.0L+手自一体(AT)

上海昆泽汽车 车主之家 2023-03-06 12:21

   DBX是阿斯顿·马丁107年历史中的第一款SUV车型。奔驰为它提供了发动机、变速箱和电气系统,而车身结构、悬架调校以及内外饰设计则由于“自己”亲自操办。诚然,隔壁URUS和卡宴早已赚的盆满钵满,马丁的入局也是在意料之中的事情。不过其所要面对的质疑和当初保时捷、兰博基尼一样:跑车厂商造SUV,不靠谱还是真香?

   内饰方面,阿斯顿·马丁DBX内饰看起来非常硬派,符合年轻人的审美标准。该车方向盘非常符合内饰风格,采用真皮材质,握感表现不错。看一下中控,采用10.25英寸中控屏进行装饰,让内饰风格给人印象深刻,细节做的还是很到位的。让我们再来看看仪表盘和座椅,该车配备运动的仪表盘,很抓人眼球。该车采用了皮/Alcantara混搭座椅,座椅宽大厚实,日常使用基本够了。

   而在车内,阿斯顿·马丁DBX更是采用马丁家族式内饰设计,并且融入了很多奔驰家族的元素,例如扶手前方的多媒体控制区域。而作为一款超豪华品牌的SUV,阿斯顿·马丁DBX车内采用大量真皮和缝线设计,让车内显得更加高档,营造出来的格调、气质确实远不是普通豪华SUV能够媲美的。

   在默认的GT模式下,DBX将为驾驶者提供平稳的油门影响和柔和的加速感受,转向和悬架的性格也偏向于温和,此时车身的离地间隙为190毫米;而在Terrain模式下,车身高度会提升至221毫米,其余设定保持不变;下一档的Terrain+模式则会进一步提升离地间隙至236毫米,具备了“玩泥巴”的基本条件。

   先来看下阿斯顿·马丁DBX的外观,阿斯顿·马丁DBX前脸给人一种非常动感的感觉, 配备大嘴式中网,看上去非常硬派。同时,大灯呈现出精神的设计风格,显得十分具有视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。

   作为超高性能版,其车尾部分也和普通版有很大的不同,它的尾部排气换装了双边共四出结构,下包围区域散发出强烈的性能范儿。不过比较遗憾的是,这款车并没有配备感应式后尾门。

   购车方面:编辑咨询了经销商,阿斯顿·马丁DBX目前优惠程度不错,最高可优惠 15万,售价低至181.80万,现车充足,颜色齐全。

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