2021款君越再次升级，你了解多少？

   此次由于是厂商举办的试驾活动，因此我们只体验到了搭载2.0T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱动力总成的28T车型，对于不少网友非常关心的20T也就是1.5T车型并没有触及，至于后者的表现也只能等到测试车辆来到编辑部了。

   别克君越全系搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，最大马力能够达到237Ps，最大扭矩为350N.m，动力参数水与大众2.0T的高功率版本更强。

   坐进车内，整体它还是采用了一个对称式的设计，同时拉丝饰板以及大面积软制材料的包裹，使这辆车内饰看起来整体还是很用心的，真皮的4伏多功能方向盘上面集成了定速巡航智能语音控制的等等功能。

   前脸部分使用了新能源化的设计风格，上部是封闭式造型，只保留了前杠上的中网设计，大灯造型很个性，采用了不规则的轮廓，使用了L形的灯带和纵向布局的矩阵式光源。 尾部造型没有太多的亮点，而且给人的第一感觉是和长安逸动PLUS的尾部造型风格很接近。尾灯使用了横贯式的设计，还带有贯穿式的镀铬饰条。后杠底部带有黑色包围，两侧是带有镀铬装饰的排气管。

   在乘坐感受方面，君越算是同级车型的佼佼者。此车的隔音用料非常扎实，前排车窗有双层夹胶设计，再搭配上主动降噪系统，实测在120km/h的高速状况下行驶，君越实际噪音值为60.9分贝，怠速状态下噪音值仅为38.7分贝，隔音效果相当优秀。

   尾部方面，君越552T的尾部同样给人一种宽大的感觉，这是因为一条镀铬饰条将别克车标与两侧的展翼型LED尾灯相连，视觉上拉宽车体。尾部还采用了鸭尾造型，在保证了整体沉稳、高档的调性下，为尾部增加了一丝运动感，让这款中型轿车增添另一个属性。

   2021款别克君越进一步加强了产品实力， 凭借着美式豪华、智能互联、澎湃动力和静音科技，也必然会获得市场更多关注的目光。