既省油又不乏驾驶乐趣 试驾领克01 EM-F

   前段时间，为领克家族立下汗马功劳的领克01，也迎来了01 EM-P的亮相，是领克智能电混Lynk E-Motive技术落地的又一款油电混动车型。在保留出色动力的同时最大程度提高了燃油经济性，也引来了不少车迷的关注。但对于我而言，最让我心动的还是它独有的豪华静谧舒适座舱。

   下包围部分采用了类似三段式的设计风格，两侧配备有垂直布局的导流槽，中间部分采用的是梯形进气口设计，并加入了黑色饰板进行点缀，不仅增加了车头的层次感，同时也点缀出了一定的运动气息。

   领克01 EM-F全系采用这种一体式的运动风格座椅，看上去更有战斗气息，不过缺点也有，就是损失了头枕的调节功能。面料方面，都采用皮/翻毛皮混搭的材质，也是体现运动感的惯用手法。功能方面，全系提供前排座椅电动调节，中高配提供前排座椅加热和主驾位的通风。

   车尾后备厢盖的上方设有暗色扰流板，后包围两侧也有运动化设计。最有特点的则是贯穿式尾灯组，其内部的双层间断式结构也让整个车尾极具辨识度。

   其有EV、串联、并联等多种模式，日常在城市里驾驶，大部分时间会更像在开纯电动车，这样的标定，既解决了起步阶段三缸发动机抖动的问题，也让整个提速过程有了更平顺的体验。当然，在必要时发动机还是会介入辅助动力的，让各动力硬件在各自舒适领域发力，这也正是领克01 EM-F能做到兼顾性能、节能的原因所在。