沃尔沃XC60 低调 文艺有内涵

   沃尔沃是中国企业拥有的第一个世界知名豪华汽车品牌，它拥有94年历史，安全性是重要的品牌基因，我们每天都用到的三点式安全带就是由沃尔沃发明并将专利免费给其他车企使用。从汽车发展历史来看，沃尔沃对提升车辆安全性有着重要的贡献；除了1959年发明三点式安全带之外，还在1972年发明了后向儿童座椅，1978年发布了儿童增高坐垫，1990年推出世界上首款内置增高坐垫。

   提及沃尔沃，安全就成了老生常谈的问题，甚至很多车友和车探说过这样的话，“你不用过多的跟我介绍它的安全配置，我完全信任沃尔沃。”毫不夸张的讲，沃尔沃这个词在汽车安全领域，早就成了形容词，它就是一个标杆。

   沃尔沃XC60试驾时，比如专为这款车机开发的高德导航，操作方式与逻辑与手机app几乎完全相同，更可以用科大讯飞智能语音进行控制。更大的屏幕尺寸，可投射在液晶仪表盘上的导航信息，不仅让车机导航具备远超手机屏幕的可视性，在接入来电的时候也不会打断导航界面，解决了手机导航功能上的缺陷，对行车安全也是一种保障。

   为了优化用户体验，新款XC60还对车机进行升级，是业内首家采用内置原生谷歌安卓车机系统的品牌，相比经过第三方“优化”的安卓系统运行更安全，响应更快，没有第三方软件捆绑，为用户带来更纯净、稳定、高效的车机操作系统。车机系统支持华为、阿里、腾讯等丰富应用生态，还支持One ID账号互通功能，只要通过微信扫码登陆车机系统，与手机同一账号下的各个APP个性化数据都能一键同步，真正实现“一键换机”。科大讯飞智能语音识别系统彻底消除人机之间“语言不通”的隔阂，无需背诵语音指令，只要是普通话或常见地方方言，都可以准确快速识别，真正实现人与车的顺畅沟通。在高效沟通的背后，是英特尔专门为汽车智能座舱研发的车规级四核CPU车载芯片默默的支撑。

   外观方面，新车依旧延续了经典的简约设计语言，这套外观设计无论在轿车，SUV或者新能源车上都可以做到无缝贴合，完美适用于任何车型，其中T字型雷神大灯更是精髓所在，犀利中流露出优雅的气息。

   也正是采用了48V混动系统，新款XC60的尾标也由之前的“T4”、“T5”改成了现在的“B4”、“B5”，其中B4车型的最大功率为190马力，峰值扭矩为300N·m；B5车型的最大功率为250马力，峰值扭矩为350N·m，均匹配的是爱信8AT的变速箱，性能参数基本没变。

   新款沃尔沃XC60在保有老款车型在设计、人机工学、舒适、安全方面的优势之外，对于用户切身关注的动力系统高级感、车机系统便利性以及安全配备全面性进行了升级，相比于同级的BBA竞品都会有着更为明显的产品力优势，看似改动不大的样子，实际上它也已经变得更为贴心，更加符合现代消费者多变的购车需求。