天津博奥海通名车 车主之家 2023-03-09 21:47
太像牧马人! 想必这会是你见到Jeep角斗士的第一想法。其实早在2005年Jeep就有了打造皮卡的想法,在当时,他们也确实推出了一款相类似的概念车型,只不过这样的想法直到2018年的洛杉矶车展上,Jeep才正式打造出一款量产车型并将它展现于世人面前,而它就是本文的主角——Jeep Gladiator(角斗士)。
内饰的整体设计与牧马人基本保持一致,粗狂的细节处理,依然彰显Jeep品牌对于越野精神的独特传承,车内的驾乘氛围足够到位,硬派气息无法掩盖。
一直以来硬派越野车的城市道路、高速公路的驾驶感受留给我的印象只能用开着受罪形容,过往的牧马人(配置|询价)也是其中之一。这代牧马人针对短板进行了优化,由此开发而来的 Gladiator 也跟着受益。虽然涡轮增压发动机在数据上已经能与大排量自然吸气发动机媲美,但当你真正开上V6发动机的车型后,嘴里一定会发出“大排量自吸才是正义”的赞美。
22款吉普牧马人内饰采用双色设计,采用三幅式多功能方向盘设计,配备双圆形机械仪表盘,中控台配备内嵌式触摸屏设计,下方保留了大量实体按键。2022款吉普牧马人入门版配备7英寸信息娱乐系统显示屏,高配版8.4英寸内嵌式触摸屏,集成地图导航功能。
和中规版不同,平行进口角斗士,都是卢比肯版本,它的一切都是专为越野而生的。在你能看到的地方,它有专业的越野AT胎,以及分时四驱系统。在你看不到的地方,它还有非承载式车身,前后加强过的整体桥悬挂。
如今,皮卡已经从过去单纯的载货工具变为享受潮流生活的大玩具,“玩皮卡”也成为追求个性化生活最流行的方式。在众多越野皮卡中,Jeep角斗士就是那辆终极目标,无论独自出行或者与队友长途穿越,Jeep角斗士都能展现出独树一帜的个性与可靠的硬核实力,带来前所未有的自豪与成就感。
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