体验新款奔驰E300L，它到底好在哪？

   梅赛德斯-奔驰E级作为梅赛德斯-奔驰品牌历史上最为畅销的车型。在其第十代车型中期改款之后更进一步体现了梅赛德斯-奔驰品牌所定义的“数字豪华”之概念。

   动力和驾驶感受，奔驰E300L搭载的是2.0T发动机，最大马力258匹，峰值扭矩370牛米。匹配纵置的9AT变速箱，毕竟是百年造车匹配，动力匹配和调教方面，挑不出什么毛病，虽然没有宝马采埃孚8AT那么快的反应速度，但是平顺性和高级感还是妥妥的。油门调教非常沉稳，转向也是像一个绅士，动作轻柔，适合后排的老板或者是家人们。

   两个圆形的空调出风口以及内置两个充电接口的储物盖板，形成一个工业风格机器人的笑脸。再加上前排座椅后部所配备的两个Type-C充电接口，后排就拥有了4个Type-C充电接口，极大提供使用手机的便利性。

   从实车的外观情况来看，奔驰一级轿车在外观方面可以说更多地采用了新款奔驰S级轿车的设计元素，整车最大的变化主要集中在车辆的灯组方面，无论是全新的LED前大灯还是最新的LED后尾灯可以说都显得个性十足，虽然面积更小，但是起到了画龙点睛的作用。与此同时经典的奔驰汽车家族化进气格栅以及更加运动化的车身侧面腰线和最新的前后保险杠造型，都让这款车看上去更加的时尚一些。

   侧面的视觉效果变得更加紧凑，相对于国产的长轴距奔驰E 300来说缩短了整整140mm，但是C柱三角窗哪里并没有添加镀铬徽章，所以与国产的长轴距奔驰E300与进口标准版车型还是能够明显的进行鉴别的。其中还搭配了19英寸的多幅式铝合金轮毂设计，造型个性时尚，看起来更加有运动气息。

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰E级目前优惠程度不错，最高可优惠 6.39万，售价低至37.29万，现车充足，颜色齐全。