以科技定义豪华，打造尊贵出行体验！试驾别克世纪四座版

   全新的PURE Design纯粹设计语言却带来更强的气场，双色车漆装饰看起来也是十分尊贵，个人认为这气场完全不亚于丰田埃尔法、雷克萨斯LM之辈，大老板们应该会喜欢，其次它也采用别克全新“三色盾”品牌标识，代表“安全、质感、舒适”。

   别克世纪搭载2.0升涡轮增压发动机和48伏轻混系统，发动机可以在4缸和2缸模式下自由切换，最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式，后悬架为五连杆式。

   座椅采用了Nappa真皮材质，看起来非常高档，并且摸起来质感也非常好，它的座椅融合了人体工程学设计以及零重力概念，所以坐上去的感觉非常的宽大，非常宽厚，舒服感极高，所以，当你忙碌了一天，坐在这个理疗座椅上按摩，听着美妙的音乐，再看着美丽的星空车顶，一切烦恼都没有了，一切的压力都释放了。

   这套30英寸的大屏采用悬浮式的轻薄玻璃盖板设计，并在强大算力与5G技术的支持下，画面更清晰、更流畅，能够呈现出极佳的视觉享受。同时，这块屏幕能和12.6吋HUD抬头显示形成联动，驾驶信息更清晰。

   座椅本身还具有7项“一键奢享”座椅联动模式，包括近享坐姿、休憩坐姿、舒适坐姿、三排便捷上车、三排便捷下车、后备厢延伸、入眠模式。用户可通过前排中控屏、座椅联动旋钮、第二排座椅扶手的智能触控屏进行操控。

   动力方面，世纪CENTURY搭载了家族最新的2.0T＋48V轻混系统，辅以9AT变速箱之后，最大能迸发237马力的输出功率和350牛·米的扭矩。可以说在平顺性方面，它的动力总成丝毫不亚于配备了2.5L混动系统的丰田埃尔法与雷克萨斯LM。并且，由于有着更大的马力输出，也意味着在提速表现方面，世纪CENTURY会更加优异。

   从GL8到别克世纪，一代代产品的积累背后，都有明确的用户需求作为支撑，别克品牌始终围绕着用户的需求去不断创新，别克世纪的到来，吹响了别克新一轮品牌升级的号角，也将带领别克品牌冲击更高端的市场。