质感与动感 展现出高颜值,实拍大众Arteon

   大众品牌在中国汽车市场一直具有强大的影响力。但近年来大众采用家族式设计。对于不太懂车的人来说，分辨各种车的区别真的让人傻。但是，有一款车可以说是个例外。充满视觉冲击的外观让很多人第一眼就从一堆娃娃中找到了它，那就是大众ARTEON。

   当我们关闭车身稳定系统并将挡位切换到S挡后，全力起步的瞬间前轮伴随着明显的打滑，但在进入2挡前，这种现象就会消失，此前我们也测试过2.0T高功率的CC猎装车，这辆Arteon Shooting Brake在功率和扭矩上都要比那台车低一些，所以打滑的现象也轻微了不少，在加速冲刺的过程中也没有国产高功CC的那种严重的车尾向后“坐”的姿态，从体感上来说，整个加速过程还是挺痛快的。最终我们得到进口大众ARTEON（询底价|查参配） Shooting Brake的0-100km/h加速时间为8.15s。

   坐进车内，Arteon前脸看起来十分时尚运动，较好地提升了敦实感。该车方向盘非常符合内饰风格，采用真皮材质，给人眼前一亮的感觉。看一下中控，配合9.2英寸的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，符合主流审美。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，非常吸引眼球。该车采用了真皮座椅，配备了运动风格座椅、副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，舒适度尚可。

   安全配置方面，疲劳驾驶提醒、并线辅助、多次碰撞预防系统、XDS电子差速锁、主动刹车、主副驾驶座椅安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车车侧预警、前后排头部气囊、前后排侧气囊、膝部气囊这些主被动安全，Arteon SR也都有配备。

   在智能安全驾驶辅助方面，大众为该车配备Travel Assist 全旅程驾驶辅助系统，可实现全速域范围内车辆的加速及制动等操作。

   尾部造型方面，车顶配备有小尺寸扰流板，后备厢顶部还设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了大众最新的家族化设计风格，点亮后很有辨识度