纯电续航51km，零百加速5.6秒，解析保时捷Cayenne E-Hybrid

   在众多超豪华品牌中，保时捷算是受众面非常广的一个品牌了，因为其不仅有保时捷918这样售价超千万的超跑车型，同时也有相对来说比较亲民的Macan、718等系列。而随着新能源市场发展，如今保时捷也是相应地推出了一些绿牌车型来竞争市场，就比如说我们今天介绍的保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)，就是比较具有代表性的存在。

   我们再看一下动力系统，这款Cayenne E-Hybrid采用的是插电式混合动力系统，发动机是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率251马力，峰值扭矩370N·m。变速箱采用的是八挡手自一体变速箱。新车还拥有一款电动机，电动机的总功率100kW，总扭矩400N·m，综合扭矩高达660N·m。新车的纯电续航里程为51km，可以实现5.6秒破百，依然是一辆性能十足的野兽。

   首先从外观来看，Cayenne 插电混动前脸造型较为简洁，看起来十分大气。再搭配前车灯，很抓眼球。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4931MM*1983MM*1653MM，该车采用了素雅的线条，侧围给人感觉非常简洁，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当稳重。车尾方面，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯风格较为素雅，营造了不错的气场。

   仪表并不是我们所常见的造型，而是由五个圆盘所组成，每个区域显示不同的信息，相对来说这更直观，更容易快速掌握行车信息。再来看配置，这是一款入门级车型，主动安全系统、全速自适应巡航、以及L2级的驾驶系统都只能选装，实用标配的只有被动行人保护、自动驻车、可开启全景天窗等等，比较让人不理解的是倒车影像都没有。

   内饰方面，极具保时捷特色的波尔多红内饰配色让其充斥着十足的浪漫激进气息。T字形布局的中控造型，相信大家都十分熟悉了。另外使用按压感应的功能按键，相比于以往致敬威图手机的繁多物理按键布局，显得更有科技感可言，当然如果从实用角度来说，按压感应式设计确实有些不够方便。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Cayenne新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 9.38万，售价低至78.12万，现车充足，颜色齐全。