比亚迪·新能源元Pro 成本和质感的博弈

   在10万元级别的纯电动车市场，SUV的数量远比轿车多，其中尤以小型SUV的竞争最为激烈。10万元预算，既可以选择在新能源领域被视为领头羊的比亚迪，也可以选择新势力中的黑马哪吒，还可以选择锐意切入新市场的传统巨头本田。

   在车侧，新车多个内凹形面配上凌厉的腰线更加凸显年轻感，与元EV相比，元Pro车侧腰线更显动感，像双色后视镜外壳、C柱的拼色设计都是与元EV相同的。新车均采用16英寸轮圈，造型规矩，属于“老少皆宜”的类型。

   比亚迪元Pro新能源车型的尾部造型设计整体能够带给人一种颇为年轻时尚的视觉感受，新车的尾灯采用了LED照明光源，而“小书包”造型的外挂式备胎设计令其尾部颇具调皮可爱之感，另外，新车还采用了悬浮式的车顶设计，视觉效果看上去显得颇具立体感，同时新车所装配的尺寸达到16英寸的铝合金轮毂造型也颇为时尚，与整台车偏年轻时尚风格的气质很是相称。

   另外，元Pro配备大尺寸天窗，采光面积非常大，车内还装配有CN95级空调滤网，有效过滤直径0.3微米以上的粉尘等有害物质。虽然这算不上非常罕见的配置，但是一切都要考虑到价格层面，所以10万级别的车能匹配这样的配置，可谓是非常贴心了。

   进入车内， 中控台采用了较为简约的设计风格，没有太多复杂的线条，配合大量软质材料，带来足够的高档气息。多功能方向盘采用三幅式设计，皮质手感较为舒适。八英寸的液晶仪表盘界面清爽，非常直观。全系标配10.1英寸的悬浮式中控屏，UI界面条理清晰，内置DiLink3.0智能网联系统，功能强大，除了支持主流功能外，还支持大量APP在线下载使用。

   从比亚迪元Pro的各方面来看，对于消费者的喜好琢磨得还是很清楚的，外观与内饰的亮点不少，小巧灵活的身材停车、穿梭车流都十分灵活方便。