深圳大昌名车 车主之家 2023-03-16 09:52
作为卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型,22年款路虎卫士110 P400e在沿袭强悍纯粹越野基因的同时,从容兼顾动力性与经济性,创新诠释“J致性能”的家族产品核心,进一步深化品牌电气化布局。凭借刚性硬派的车身造型、行无不克的全地形能力、无界交互的智能科技,卫士家族持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。
卫士110 P400e插电式混合动力版动力总成由英杰力2.0T发动机输出的300马力和电机提供的104马力共同组成。404马力的综合功率与640牛·米的峰值扭矩,带来澎湃动力。不仅可达到与3.0升汽油发动机相同的功率,且扭矩更大,油耗更低,NEDC百公里综合油耗低至2.8升;而得益于强劲的发动机与电机组合,卫士110 P400e从0至100公里每小时的加速时间仅需5.6秒。19.2千瓦时的大容量动力电池充满电后,在纯电动模式下的NEDC续航里程Z高为53公里。此外,卫士110 P400e还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型,可实现低档域下的纯电模式驾驶,带来更精准的油门响应以及更强悍的越野控制能力,令驾享愉悦达到全新高度,于天地间纵情驰骋。
卫士 插电混动后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
首先从外观来看,卫士 插电混动前脸风格非常年轻时尚,看上去比较精美。头灯霸气,造型倒是挺简明的。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是5018MM*2008MM*1967MM,该车采用了精致的线条,车身呈现出时尚动感的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。往后来看,卫士 插电混动车尾线条简明,尾灯显得十分可爱,利落感跃然眼前。
路虎卫士新能源的尾部设计相当野性,采用了侧掀式尾门,同时还配备了全尺寸备胎,属于典型的硬派越野车风格。
作为一款硬派越野车,22年款路虎卫士110 P400e有着出色的全地形科技,新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统、HDC陡坡缓降控制系统、电子空气悬挂系统和自适应动态系统等,拥有8+1种地形驾控模式:自动模式、普通驾驶模式、经济模式、动态模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式,以及新增的涉水模式,能够让车主轻松挑战各种高难度路况。另外,22年款路虎卫士110 P400e的涉水深度高达900毫米,能够从容应对深水环境的跋涉。
综上所述: 不少人买SUV都是看上了它更强的通过性,该车实用性不错,配置也齐全,居家旅行好帮手。
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