配鸿蒙系统+12颗毫米波雷达，仅25.98万起，问界M5实力如何？

   随着汽车市场的变化，国内新能源车型逐渐走进我们的视野，包括混动车型、增程式车型，在一定程度上降低了用车成本，这也是未来汽车行业发展的方向，今天我们带给大家的是问界M5(图片|配置|询价)，这款车定位于中型SUV，属于增程式车型

   坐进车内，问界M5给人的第一感觉就是科技氛围不错，该车搭载有15.6英寸的中控屏和10.25英寸的全液晶仪表盘，且内置了华为的鸿蒙系统，所以驾驶体验是比较流畅的，同时，这台车还支持语音对话功能，在日常用车的时候，我们可以通过语音系统直接控制车辆的多种功能，这些细节配置体验起来都比较实用。

   动力方面，AITO问界M5 EV采用HUAWEI DriveONE纯电驱动平台前桥华为交流异步电机，后桥华为永磁同步电机，峰值功率可达365kW，再加上该车整车姿态纵身前冲，呈现蓄势姿态，还通过智能调节进气格栅、赛车级侧围导流进气口、尖尾雨燕式扰流尾翼等设计的加持，使得车身风阻系数仅为0.266Cd，四驱版车型仅需4.5s破百，比起搭载八缸发动机的豪华中大型SUV、大型SUV，也是毫不逊色。

   在内饰方面，车内搭载了15.6英寸悬浮式中控屏，空调出风口位于下方，空调控制功能集成在中控下方，辅以图标文字说明，上手容易，操作便捷。车机系统功能实用，支持面部识别、语音识别控制系统、GPS导航系统，满足日常出行没有问题，同时，主功能按键设计在中控屏左侧，菜单逻辑清晰，大多数功能可以在二级菜单中操作完成，设计得比较实用。

   续航里程方面，问界M5 EV分别提供了620km和552km两个续航版本，可以较充分地覆盖用户的日常出行需求。 而且这款纯电SUV还提供了智慧充电功能，这项功能可以比较形象化地显示当前电量可达的行驶范围、沿途充电站的规划，并提供行程中的站点查询、低电量预警智能提醒、超级省电模式和即插即充无感支付等功能。同时感觉官方信息，目前AITO问界可以与35家充电桩运营商兼容，覆盖了97%左右的公共充电桩。

   总的来说，问界M5 EV的上市确实丰富了AITO品牌的产品战略路线，而且，在这款车身上还看到不少首创或首次搭载的功能，把前瞻性的智慧出行体验带给消费者，还是很符合当前及未来的“智能”主题，开启了智慧出行新时代。