60.5万拿下中大型suv 网友：性价比之王！

   恢弘的车身、肌肉感十足的仿六角形轮拱罩、飞扬的特征线，让运动感不彰自显，尽释不凡Sensafin高级软质合成皮包裹而来，打造比传统真皮更细腻的触感、更出众的透气效果手机无线充电为您创造更加便捷的无线体验随手充电，随时续航，新增独有"X5" LOGO于豪华中更添专属尊贵感

   还有一点值得一提，就是全新宝马X5车身尺寸加长后的弯道表现。在我们的城市道路试驾过程中，新车仍然保持着良好的弯道操控水准，不论方向盘指向性还是悬挂在转弯时对车身的支撑都恰到好处，简单点说就是这车在市区内的驾驭表现非常轻松，在同级别车型中一定是最爽的类型。

   在车内设计中，也没有太多的变动，无论是方向盘、中控，还是屏幕都和进口X5造型相同，当然还是有一点区别的，那就是增加了一块印有宝马logo的盖板，并且在盖板的左边，还有无线充电功能，这个设计还是十分贴心的。而X5加长的部分，都体现在了后排，这个后排留出了更大的空间，让乘客能舒服的伸伸懒腰，抬抬腿了。

   作为“在中国，为中国”的本土化车型，全新BMW X5充分考虑了中国用户的需求，将轴距增加至3,105毫米，这不仅让新车看起来更加优雅，也为后排乘客带来了更加宽敞的乘坐空间。整车空间很大，坐进车内就是宽敞和舒适，腿部、头部空间也很理想，二排地台中间凸起部分也只有微不足道的几厘米。

   首先从直道的表现来说，不论是加速还是减速，国产版全新宝马X5与进口版的驾控感受完全是一模一样。这台发动机的低扭十分给力，跟进口版的初段扭矩完全一致，由于发动机和ZF8AT变速箱的完美匹配，动力响应极其迅速，所以不论是起步还是中低速阶段的急加速，给驾驶者的感觉都是非常轻巧，随踩随有的动力表现。

   值得一提的是，全新宝马X5不配备空气悬挂的车型，凭借标配的xDrive智能四驱系统，也可完成上述任务，只是由于离地间隙较小，需要控制好速度也不会产生拖底等严重问题。国产X5的越野能力总体来说，表现十分出色。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5目前优惠程度不错，最高可优惠 1.7万，售价低至60.50万，现车充足，颜色齐全。