轻混版本不到11万，瑞虎7 PLUS是否值得买？

   例如这次试驾的瑞虎7 PLUS，虽然厂家将其定义为奇瑞品牌的第三大单品，但奇瑞似乎也没去刻意制造一些关注点。但真实体验过这款车之后，我也渐渐搞清楚为什么瑞虎7 PLUS能够成为奇瑞品牌第三大单品。

   中控面板大面积采用软塑料+皮质包裹覆盖，无论是质感还是细节做工都表现的较为不错，档次感让人满意。三辐式平底翻相片配备了皮质包裹，样式与握感都表现优异。

   在年轻人关注的性能上，瑞虎7 PLUS实力拉满，超越期待。其搭载了领先同级、超越合资水平的鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT，可输出最大功率145kW、峰值扭矩290N·m的超强动力，匹配全球领先的7速双离合变速器，动力响应迅速畅快，起步、加速得心应手。百公里加速8.28秒，年轻人想要的推背感轻踩油门就给到。

   提到实用性，瑞虎7 PLUS的空调设计也很有意思。常用的空调开关、分区空调及温度调节部分均可通过旋钮控制，模式和风量这些则是触控面板调节，虽然不及实体按键来的方便，但好在带有声音反馈，而且这对设计感和美观性都有不小的帮助。

   瑞虎7 PLUS还提供1.5TCI+48V轻混增压动力，实现百公里5.9L超低油耗，最高提供70Nm助力扭矩，兼顾了超高的性能与出色的燃油经济性。此外，新车还搭载ADAS系统，全速ACC全速域全场景自适应巡航系统、APA全自动泊车系统、AEB自动紧急刹车系统等18项配置，让驾驭更轻松。

   更为丰富的配置以及更亲民的价格，大大提升了其性价比，不得不说比现款瑞虎7还要更值得买，10万预算就能够买到自动泊车，还有索尼8扬声器音响，性价比方面可以说非常划算了。当然，能不能成为爆款最后还要看奇瑞定价是否有足够诚意了！