宝马i3，“3系”油改电到底香不香？

   BMW推出首款纯电动中型运动轿车，集团电动化攻势再下一城 携二十项高价值标准配置荣耀上市，全新BMW i3树立细分市场新标杆 融汇先锋运动美学与豪华数字体验，全新BMW i3生动诠释时代ICON 先进电驱技术激活BMW 3系运动基因，澎湃电动驾趣一触即发 将可持续发展贯穿车辆整个生命周期，为电动出行赋予品质内涵

   侧面和尾部同样基于现款3系打造而来，经典的霍氏拐角没有缺席，尾部左下方的i3标识表明了其身份，从申报信息来看，新车的长宽高分别为4872/1846/1481mm，轴距为2966mm，相比国产长轴3系轴距还要长5mm，行李厢容积410L。

   全新BMW i3所搭载的第五代动力电池包，由华晨宝马动力电池中心二期生产，采用811镍钴锰三元锂离子电池，总容量达约70千瓦·时，在CLTC标准下续航里程可达526公里。得益于宝马在动力电池领域贯穿电芯原材料、化学配方、电池包内部结构设计、精益生产工艺等全方位技术积累，该电池包在性能表现、能量密度、续航里程、安全性以及全生命周期的质量可靠性等多个维度实现完美平衡。

   宝马i3的车身更重超过了2吨，比3系开起来更稳重，尤其是高速驾驶表现会非常明显，相似的感受你要在5系上才能找到；另外出色的底盘悬挂表现在后桥空气悬挂的帮助下，可以实现阻尼软硬与高低调节，解决了电动车由于自重增大迫使悬挂偏硬，从而影响舒适性和行驶品质的问题，有了空气悬挂的加入，你想要的都可以兼顾了。

   宝马还推出绿色电力充电服务，通过区块链技术展开绿色电力溯源追踪，用户在使用绿色电力充电服务后将会收到载有溯源追踪信息的绿色电力证书，由此将绿色出行践行至用车生活的每一个细节中。

   全新BMW i3则凭借品牌力、广受用户关注的智能化、操控性能、驾乘舒适等产品力，以34.99万元的“合理”售价，在同级中脱颖而出。毕竟BMW一体式悬浮曲面屏、标配后轴自适应空气悬架、中国独有的舒适座椅等功能配置，放在燃油车上价格档位至少50万元起步。