既省油又不乏驾驶乐趣 试驾领克01 EM-F

   当下国内新能源汽车市场的关注度水涨船高，其中插电混动车型备受消费者们的青睐。不过很多消费者购买插电混动车型，常常是买燃油车没有蓝牌、买纯电车担心续航焦虑的折中之选，他们普遍认为插混车型无法做到省油同时兼具动力，那么市面上有没有一款车型能够鱼和熊掌兼得呢？答案当然是肯定的！其中我们今天的主角领克01 EM-P不仅省油而且还动力强劲，更重要的是兼具驾驶乐趣。那么下面就让我们来了解一下吧。

   这套悬架在低速时简单干脆，在遇到较大的减速带时前段较大的阻尼首先控制住车身，而后段则又韧性十足。而到了平整的高速路段，领克 01 EM-P 的底盘又可以很好的将细小颠簸过滤掉，有一定的隔绝感和很强的厚重感。

   而且领克 01 EM-P 的语音助手唤醒准确率很高，对于调节空调温度、开关窗、设置导航以及其他的操作都可以迅速做出反应。实话说，这个表现在传统品牌的新能源产品中可以排在靠前的位置。

   领克01 EM-F的外观设计大体上跟汽油版保持一致，而为了增加新鲜感，同时增加多一点辨识度，它也有不少的外观细节做了优化，但平心而论，它的外观变化确实不多，也不算是特别明显。

   随着新一代人成为新能源市场的主要消费者，智能技术已成为用户购买汽车的必需品，这也是LinkedIn 01 EM-P的优势所在。LinkedIn 01 EM-P拥有全新升级的智能驾驶舱，配备7nm高通Snapdragon 8155旗舰芯片，其AI引擎功能强大，与手机一样快。新型智能语音交互系统带来更智能的驾驶体验。01 EM-P基于新一代电子和电气架构，支持四个领域的OTA：座舱领域、车身领域、底盘领域和智能驾驶领域，因此混合动力驾驶体验也可以频繁使用。

   车尾部分的变化比较大，特别是尾灯组变成了全新的贯穿式尾灯设计，同时也进行了熏黑处理。内部灯源还采用了双层点阵式设计，非常炫酷。并且，为了首尾呼应，后包围同样也是装配了黑化的装饰件。整体尾部造型给人一种非常扎实敦厚的感觉。