深圳大昌名车 车主之家 2023-03-25 12:47
初见印象:豪华感Plus! 第一次见到宝马X5L实车,最大的感受就是加长之后的比例感依然协调。设计师通过“无痕”处理,将加长的身段巧妙融入后车门的设计之中,不和标轴车型放在一起对比,很难发现它加长了。
焕新而来的全新BMW X5也带来了年轻人更喜闻乐见的“仪式感”,距离车辆还有3m远时,车辆的照明系统随即开启,标配的舒适进入2.0系统无需物理钥匙即可轻松解锁,打开车门就能看到车内播放的欢迎动画,而驾驶员坐进车内,个人舒适性设置也开始随即调整,全方位的仪式感标榜其豪华属性。
来到宝马X5车内,宝马X5内饰设计走了时尚大气路线,显得十分简洁时尚。该车方向盘设计不错,采用真皮材质,设计感十足。让我们看一下中控,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,显得端庄。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,看起来比较稳重大气。该车采用了皮质座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,舒适度尚可。
在侧坡行驶上,入坡时单侧后轮悬空直到接触地面,让在车内的驾驶员感觉不到太大震动,30°斜坡让车内人员抓紧扶手,但车辆始终保持十分稳健的形式姿态。 也许用炮弹坑检验一台中大型豪华SUV有点残忍,但对于X5来说没有丝毫难度。面对连续的交叉轴考验,驾驶员只需稳住速度,油门力度给足,无附着力的车轮会被瞬间锁止,也未出现打滑的情况。
在外观上,国产宝马X5和进口宝马X5的区别并不大,只不过在前包围的进口处,以及尾灯处有轻微的改动,虽然车身变得更长,但并不影响它的美观,恰恰相反,让它变得更加霸气,而且车内空间更大。
而国产宝马X5到底有没有减配其实是大家一直都比较关心的,我们也简单来说说,首先这款车在B柱后面加长了13公分,轴距加长,解决了进口宝马后排空间不足的问题。这也是国产宝马X5关注了这么久进口宝马X5吐槽以后做出的一个比较明智的决定。这个优点肯定是不能忽略掉的。但是,你把真皮的座椅变成了仿真皮的,是不是就有减配了嫌疑了?能买得起宝马X5的车主,不用真皮的说的过去吗?(其实,宾利的很多车型座椅也都不是真皮的)。至于操控性上,应该宝马不会轻易丢掉这个优势,毕竟,操控性是宝马品牌的口碑传承,性能和油耗等方面,还要看这些车主们的真实反馈了。
国产化后的宝马X5虽然外观以及内饰的变动并不大,但是更为优惠的价格,以及更大的尺寸以及空间和更丰富的配置,都让新车在空间、乘坐舒适性方面大大提升,表现依旧出众。此前进口版本的X5的销量就已经力压 奔驰GLE 级、 奥迪Q7 等一众同级车型,而随着现在产能的提升,加价的情况已经少见,2.0T甚至能原价买到。以目前的情况来看,在未来,新款宝马X5的销量将会更上一层楼。