面子重要还是舒服重要？奔驰E300 L到底值不值得买

   外观方面，新款奔驰E级依旧延续了海外版车型的设计，提供轿车版与运动轿车版两种风格设计，就是我们俗称的“立标”版和“大标”版。新款车型与老款最大的变化就是换装了全新奔驰家族式前大灯设计，老款车型两条纵向LED日间行车灯变成单条设计。

   悬挂采用前后多连杆式独立悬架组合，调校风格以舒适为主，但也不是那种过分柔软的设定，过了三分之一会感受到阻尼的上升，能时刻拽住车身，减少多余的弹跳出现。

   而在豪华版车型上，方向盘样式为相对要常规一些的“欧翼式”，并且左右两侧的区域也布满了多功能控制按键。整体而言，运动版车型上的方向盘握环在视觉上要更粗一些，手感也相对要好一些。另外，多功能控制采用电容触摸操作，触摸和滑动与使用手机的感觉类似。

   最新一代MBUX智能人机交互系统最大的升级除了硬件之外，还支持自然语音、触控等交互方式，且整个语音的交互逻辑和识别效率非常高。部分功能还可以通过OTA远程升级。