成都新进程进口大众 车主之家 2023-03-28 13:24
途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌,更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影,而今天,要给大家介绍的,则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。
来到车侧,该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM,该车采用了年轻个性的线条,侧围给人一种非常年轻个性的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。往后来看,途锐 插电混动车尾线条干练,尾灯显得十分柔和,整体看起来非常的饱满。
三辐式多功能方向盘使用了真皮材质覆盖,手感比较细腻,多功能按键区域使用了触摸式设计,美观性挑不出什么毛病,但操作起来有点缺乏反馈感。
至于动力是大众的特长了,这款车也与Q7同平台打造,因此动力也几乎雷同,入门2.0T的发动机跑得比走得还快,至于顶配则是一颗3.0T发动机,配合8AT体验堪称酣畅淋漓,尽管有些晚大众也为这台车带来了插混版本,进一步提升养车的经济性,对于平民SUV来说这也是至关重要的一点。整体的实力上在常规的车型中的确罕见对手。
内饰方面也跟奥迪类似,采用了长条出风口的设计,很拉轰,两块屏幕采用一体化视觉设计,跟奔驰的双联屏不相上下,整体的科技感也很到位。因为是豪车,也舍得比途昂途观等弟弟车型舍得用料,因此细节处的精致感是肉眼可见的。
前脸半封闭式层次中网,进气格栅尺寸够大,内有字母标识,提升辨识度。矩阵前灯组融合很惬意,并拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯清洗功能、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭、以及特色的矩阵式灯光秀。
今天介绍的这款途锐 插电混动不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你有买车的打算,那么上面的这款车值得你去考虑。
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