搭载2.0T插混系统，大众途锐PHEV正式亮相

   现如今汽车种类繁多，各色车型让人挑得眼花缭乱，这时候我们应该按照自己的实际出发，适合的才是最好的。空间和车辆舒适性关系紧密，今天为大家带来途锐 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车。赶紧来看看它吧。

   动力方面。新车搭载了一套2.0T插电式混动系统，发动机最大功率367马力（270千瓦）。配备最大功率100千瓦，最大扭矩700牛•米的电机，综合续航里程为1000公里。

   内饰部分，新车和燃油车设计一样，豪华型和科技感都不缺失，中控采用了环抱式座舱设计，营造的高级感觉还不错，科技方面，这款车配备了12.3英寸液晶仪表盘，中控上还内置一款15.3英寸液晶大屏幕，功能强大，可以看到屏幕下方并没有设计功能按键，因为很多功能均可以通过触摸屏来实现。新车方向盘为运动的平底设计，手感舒适，上面集成的功能按键也不少，中央通道上有着游艇式的档把，镂空的设计增加了储物空间，用料方面，这款车也是以木纹和镀铬材料修饰，整体不缺失豪华感。

   先看下途锐 插电混动的外观，途锐 插电混动前脸看上去非常可爱，看起来具有运动气息。再加上朴素的前车灯，造型十分的稳重。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM，该车采用了大气的线条，车身给人感觉非常干净，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾部分，车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯看上去十分独特，利落感跃然眼前。

   尾部造型方面同样和燃油版车型保持一致，内凹的牌照框有效增加了尾部层次感，下包围部分贯穿式的镀铬条也有效拉伸了尾部横向视觉宽度。底部还配备有双边共两出排气口，而且还有贯穿式的红色反光条。

   外观方面，新车整车设计与燃油版车型保持一致，前脸采用了大众最新的家族设计语言，横辐样式格栅搭配LED矩阵灯组设计，看上去视觉整体感更为强烈，也使整车气势更足。而途锐PHEV在车身前进气格栅、车尾加入了彰显新能源身份的“PHEV”标识。

   看完了今天的讲述你是不是有很多想法？ SUV这种车型外观大气，空间表现也不错，性价比很高，不知你是否对它心动。