试驾 | 30万级的价格,60万级的感受——试驾领克09 PHEV

   领克09 EM-P远航版是领克品牌全面进入新能源时代的里程碑，集合了世界顶级工程师的智慧，在智能电混、智能驾驶辅助以及智能座舱等技术领域大胆创新。不仅延续了SPA架构的豪华基因，同时也将SPA架构的能力再一次扩展，为中国品牌向上进阶打开新的边界，也将有力推动中国汽车产业电气化转型升级。

   外观方面，领克09 EM-P远航版延续了领克家族式的设计风格，整体造型与领克09燃油版保持高度一致，前脸采用“凌光战甲”格栅，造型更加动感时尚。左右两侧则是分体式大灯组，上部是标志性的纵置LED日间行车灯，下部则是采用了像素模块的远近光大灯。另外，领克09 EM-P远航版还增加了独有的全新暮光紫配色。

   而变速箱方面，领克09 EM-P远航版采用了3挡DHT PRO变速箱，是专为混动车型打造的变速箱，最高机械效率可以达到97.5%。这套变速箱的3个挡位分别负责不同工况，1挡用于起步及低速行驶阶段；2挡则是在城市及复合工况下使用，可以兼顾动力和节能；3挡满足高速工况，高效节能同时提供最高车速。

   尺寸方面，新车长宽高分别为5042*1977*1780mm，轴距为2984mm，整备质量为2470kg，提供6座和7座两种空间布局。内饰方面，新车延续了领克09的豪华设计，大面积的皮质包裹增加了新车的档次感，按钮上的镀铬及滚花装饰看起来非常精致，副驾驶前面的面板带有雕刻纹路，质感出众。

   车身尺寸方面，新车长宽高分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，整备质量为2470公斤。此外，新车还将拥有6座与7座两种空间布局新车平底三辐式方向盘的多功能区域更换为了物理按键，搭配12英寸中控液晶屏以及贯穿式空调出风口， 官方资料显示：搭载了40.1kWh三元锂电池，相比之前 50L油箱存储量升级为70L，满油满电的续航里程可达1430公里。电池容量为18.83kWh，百公里加速低至5.9s油耗仅为2.8L由此可见09EM-P在续航方面有实质性的飞跃。 搭载 领克 专有的Lynk E-motive 智能电混技术，配合3挡混动电驱DHT Pro通过离合器滑摩，实现弹射起步效果感受强烈推背感。

   从硬件方面来看，领克 09EM-P 远航版具有非常高的制造成本，发动机、混动系统、大容量电池、四驱电机，动力系统由这些东西融合在一起，特别是电池的大容量，带来了超出燃油版本很多的成本压力。陪伴着吉利集团一路走来，从当年的胡乱堆料，到如今高水准的设计制造水平，高集成度的动力驱动系统，时尚前卫的设计质感，领克09EM-P 远航版绝对是一款超级炫技的产品。当然，这才是当下市场上，对于新能源的最佳选择和解决方案，领克 09EM-P 远航版配得上旗舰之名。