对标GL8顶配车型，丰田格瑞维亚，2.5L+大7座

   格瑞维亚这台MPV的名字很新，但车的话，其实只是丰田双车战略下的产物而已，称之为“一丰版赛那”也不为过。格瑞维亚和赛那一样，都是基于TNGA架构打造，拥有运动化的外观、 5175x1995x1785mm的长宽高、3060mm的轴距、“2+2+3”的7座布局。

   车身侧面，新车并没有采用太多复杂的造型设计，多线条设计进一步增添了车身的力量感。车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为5175/1995/1785（无车顶行李架为1765）mm，轴距3060mm。

   新车定位为中大型MPV，前中网采用了蜂窝网状结构，内部加入黑色镀铬饰条点缀，整个前脸看起来更显大气。此外，该车的前包围设计更有运动感，两侧进气口尺寸相比赛那更大，视觉冲击感更强。

   外观方面，格瑞维亚的前脸设计与赛那基本相同，不过格栅造型有所差异，格瑞维亚配备了黑色蜂窝式格栅，并在格栅两边设计有导气槽装饰，虽然整体设计较为相似，但在视觉效果方面还是存在着较为明显的差异。大灯造型并无过多变化，依旧采用了较为细长的造型设计，灯组内侧点缀了细长的银色装饰条，中间为黑色装饰带，并配备蓝标Logo。

   内饰方面，丰田格瑞维亚更像是一个升级版的赛那，或许是因为尺寸明显加长，整个空间的灵活性更加明显。以图中的这款车为例，内饰颜色更加丰富。比如车门的内衬采用了水泥灰的颜色布局，方向盘和座椅以及部分的中控台为棕色， 带来了更强大的气场。在仪表显示方面，一汽版同样设计有全液晶仪表、12.3英寸主控屏，以及标配Safety Sense安全系统，360度全景影像、双天窗、银色行李架、HUD抬头显示等！，总体配置不能说非常的高端，但基本上对家用来讲已经是绰绰有余了！

   一直以来，市场都常常将此类中大型MPV定位为“商用”，商务使用的需求大于家用，但格瑞维亚正在打破这个鸿沟，以宽敞灵活的空间、舒适安全的配置、性能出色但经济性极好的动力，给家用和商用这两大类用户，都能带来高品质的出行。