深圳瑞鼎名车 车主之家 2023-04-01 13:33
虽然很难体会到S级的魅力,但是在出入大型酒店和百货商店的时候,看到保安们向你敬礼,我就明白了,S级侧面大气流畅,旗舰的定位从来没有任何动摇,没有贯穿式尾灯,没有华丽的设计,S级是个人主义路线,不会被冲走,扇形尾灯两侧各排放两个废气。
转向方面,S450 L的转向手感轻盈,并不会让你觉得自己开着一辆车长超过5米的大车。这改变了我以往“开宝马、坐奔驰”的观念。虽然S级的乘坐感很舒适,但开起来也一样容易驾驭。跟一位女性客户的聊天中,笔者也得到了同样的观点。这位女客户家里有两辆S级,她认为,S级虽然车身宽大,但非常适合她这种身材较小的女士驾驶,因为开起来很轻松。
先来看下奔驰S级的外观,奔驰S级车头看上去十分端庄,进气格栅运用网状造型,看上去比较炫酷。头灯十分精美,造型十分的时尚简约。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5320MM*1921MM*1503MM,该车采用了饱满的线条,车侧看上去非常大气,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾部分,奔驰S级车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分稳重大气,再加上造型独特的排气管,非常柔和。
得益于367匹的最大马力,可以让这台S450 L的动力无论在哪种转速下,都能源源不断的输出。不过,由于定位的原因,这辆S级在加速时并不暴躁,反而展现出淡定的车身姿态,不会像AMG车型那样从开始就让你感受到推背感。不过,只要你油门到底,它依然能够给你带来不错的加速体验,甚至让你感受到加速度G值的存在。但对于奔驰S车主来说,谁又会拿它去激烈驾驶呢?行驶品质才是最重要的。
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