国产宝马X5对比进口宝马X5,性能谁更出众,空间提升多少

   瞩目气概，领衔演绎 全新BMW X5豪华升级，轴距增加130毫米，成就宽适后排空间；配备中国专属豪华座椅，创新材质，触感柔软，舒适升级，带来视觉、触觉双重豪华冲击，创造每一程的惬意。全新BMW X5设计升级，既传承了SAV的标志性车身比例，同时融入了更显时尚的设计元素，尽显刚毅气场。全新BMW X5性能升级，引入全新动力系统，与车身、底盘强强联合，集成多项创新智能驾驶辅助科技，带来更为便捷、安全的驾乘感受，同时兼顾公路性能与越野能力，带来出色的多路况动态表现。

   坐进车内就没什么设计上的惊喜了，整体布局还是老样子，标准的宝马家族中控台让你上手无难度，做工和用料也是一如既往的高标准，反正几十万的车型担心这一点确实没必要。但要注意的一点是，别看官方提供了多种内饰颜色可选，并且支持不同组合，可真到你挑选的时候，会发现还是红黑与白粽两种，惊喜并不大。不过水晶挡把设计应该可以吸引不少年轻朋友，辅以周边较多实体按键，机械感与豪华感兼得。

   全新BMW X5配备中国市场专属舒适座椅，带来了出众的触觉豪华感。新车座椅采用由Sensatec 2.0升级而来的Sensafin高级软质合成皮，既带来了让人“陷入”其中的柔软质感，还能提供恰到好处的支撑性。除常规的位置调节，新车前排座椅的靠背宽度、腰部支撑及头枕也可电动调节，且提供可加热的车门把手和中央扶手，以及座椅加热和通风功能。后排座椅靠背角度增加至31度，且具有舒适型头枕和重新设计的中央扶手，并提供座椅加热功能，最大程度提升乘坐舒适性。

   像超跑一样驰骋赛道 让你驾驶一台超过5米的庞然大物驶入赛道，一开始还心有余悸，当跑过2圈之后，便会情不自禁的对这台暴躁的大块头充满信心。车身高度降到最低，打开Sport+模式，全油门出弯，大力刹车入弯，X5犹如小兔子般灵动、敏捷。

   宝马X5后备厢空间不错，也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间，日常使用已经足够了。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   在出色的动力总成加持之下，全新BMW X5还搭载了BMW xDrive智能全轮驱动系统，以及自适应双轴空气悬架和电子减震器，应对更多复杂路况都能游刃有余，车身稳定性、灵活性更有保障，确保驾驶乐趣与舒适性兼得。