试驾宝马6系GT：2.0T+8AT，踩下油门，推背感喷涌而出

   与奥迪A7定位差不多，宝马6系GT也是一款介于5系与7系之间的一款车型。该车集成了旅行车的实用性与轿车的操控性，甚至还融入了SUV的通过性。当然，也正是这样独特的定位，才让它成为了相对比较小众的车型，不过虽然小众，但其受欢迎程度却一直不低。相信不少朋友对于这台新款6系GT已经关注已久，所以今天我们就来一起看看它的具体表现如何，又有哪些亮点呢？

   车身造型保持一致，长宽高为5103/1904/1550mm，轴距为3070mm，尺寸上比较有优势。M运动套件的标志出现在车身上，轮毂造型也是20英寸运动化轮圈，配合倍耐力P ZERO轮胎，前轮245/40 R20，后轮275/35 R20，前后都有通风盘刹车盘，M运动刹车卡钳为蓝色。

   车身长宽高分别为5103/1904/1550mm，轴距3070mm，和5系一样定位于中大型级别，整体气势感不言而喻。车型采用的是20英寸铝合金轮毂，细长的银黑双色多辐条样式动感时尚，前后均为通风盘式制动类型，大旅行家版还采用了蓝色的宝马M高性能卡钳。轮胎采用倍耐力P ZERO系列，规格为前245/40 R20，后275/35 R20，支持零胎压继续行驶和胎压报警系统。

   当我们坐进宝马6系GT的车内，可能有些朋友会和宝马5系的中控布局联系在一起，因为作为同平台的产品，所以对内饰布局并没有进行大幅度改动，不过实际体验下来的话，还是可以从细节之处看出两者差异的。例如后门部分的GT标识以及加入发光组件的音响。与此同时，大面积软质材料包覆中控台，质感细腻的实木装饰板加以点缀，内饰座舱的档次感还是蛮不错的。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马6系GT目前优惠程度不错，最高可优惠 13万，售价低至45.89万，现车充足，颜色齐全。