2021款斯巴鲁森林人2.5i Sport:不需要涡轮增压的辅助

   新款斯巴鲁森林人在今年6月份的时候上市了，我们今天所要说到的是它的混动版本，这款车采用5门5座设计，混动版售价在25.28万起步，相对于同级别车型有着非常高的竞争优势，而且这款车最出色的地方还是在于爬坡能力非常出众，能够对人意想不到的体验。

   除了上述提到的，在车辆内部的中控台区域斯巴鲁森林人配备有摄像头，简称驾驶员监测系统（DMS），它可以用来实时检测驾驶员的状态，如果驾驶员出现长时间闭眼、斜视，或者是其它注意力不集中的表现，系统就会通过告警音和中控屏幕上的告警信息，来提示驾驶员要注意路况和行车状态，以此来避免即将到来的危险。

   森林人还拥有多种贴心实用的功能设计。位于仪表盘中央的4.2英寸多信息彩色显示器和中控台上方的6.3英寸LCD多功能彩色显示器，清晰直观的实用信息显示有助于驾驶者快速了解驾驶相关信息。

   优秀的数据自然离不开硬件的支持，斯巴鲁森林人对车辆的安全性尤为重视，秉着将乘客安全放第一位的设计理念，打造出了在汽车圈子中颇具名气的“高强度环形车架”；同时凭借着水平对置发动机的结构优势，当车辆发生正面碰撞时，发动机的整体结构便会出现下沉的趋势，有效避免了发动机侵入到车内的危险。

   只有基本的森林人错过了斯巴鲁的 EyeSight 辅助系统，该系统可以监视前方、后方的道路和驾驶员的盲点。

   EyeSight驾驶辅助系统是斯巴鲁森林人的一大安全杀手锏，其中防碰撞制动系统(PCB)可以识别前方的路况，当系统检测到前方有碰撞危险情况时，如果驾驶员没有进行刹车制动操作，那么车辆将会根据系统的指示，主动进行减速或者停车。