深圳鹏远名车 车主之家 2023-04-09 19:23
“这是什么车哟?这么大!”,刚开着赛那出小区地下停车场的时候就收到路人这样的评价。赛那看起来很大,是因为它的车身比同级更宽,赛那的长宽高分别为5165/1995/1785mm,轴距为3060mm,1995mm的车身宽度比GL8多了17mm。
赛那全系使用了丰田THS Ⅱ混动系统,该混合动力系统和汉兰达为同款,采用2.5L自然吸气发动机并搭配E-CVT变速箱,系统综合最大功率249马力(183kW)。只不过当前国产赛那全系只提供前驱型号,也就是说北美版Sienna上的E-Four电子四驱系统并未出现在国产版本上。
第二排是必须要重点推荐的。通过脚踢感应打开电动侧滑门,迎面可见同级最大的上下车扶手。二排座椅支持电动调节,并且带电动腿托、电动靠背调节、加热、通风功能。超长滑轨也可以随心调整座椅前后滑动,可调节行程可达 816mm。这意味着,在第三排没有人的情况下,第二排完全可以“躺平”。 由于车身较长,赛那的第三排座椅乘坐舒适性也不错,腿部空间相当宽敞。
底盘方面,TNGA-K平台下的车型,不会让人失望,之前我们也试过多款丰田的TNGA车型,给我的第一印象是,很有欧系车的味道,底盘有厚重感,悬架支撑也不错。而放在赛那SIENNA上面,底盘舒适性是85分以上水平,而至于操控,我只能说转向很轻巧,虚位不大,虽然悬架支撑性是OK的,但是碍于车长,你想开着它“跑山”,你得先问问后排乘客的意见。毕竟MPV是讲究舒适性,平稳的开,而不是激烈驾驶。
车尾的整体视觉效果较为复杂一些,并不像MPV那种常规化的扁平风格。后车窗具有一定坡度,车标位置采用了凸出式设计,尾灯与凯美瑞的造型较为相似,这种设计似乎成为了丰田的家族元素,下方黑色包围也带来了一定的运动感。
尺寸部分,赛那长宽高分别为5165/1995/1785mm,轴距为3060mm。与最直接的竞争对手,别克GL8 ES陆尊相比的车身尺寸相比(长宽高为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm),除了宽度赛那比较有优势之外,其余部分均小于别克GL8 ES陆尊。
结合前面提到的,丰田将全球旗舰MPV赛那以TNGA架构下首款MPV车型的身份引入,则是丰田对广汽丰田赋予的全新重任和期待,特别是TNGA带来产品力升级,以及品质和信任感的持续深化,将是赛那拓展市场的重要利器。
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