试驾保时捷718 声浪响起那刻，才是心动开始

   大家都知道保时捷的灵魂是911，但718作为保时捷品牌的入门级跑车，同样有着不输的实力，颜值不落下风，尺寸更加小巧，无论男女都能驾驭，性能也不俗，再加上中国进口政策对于小排量车型税收较低，这让718在国内显得性价比还蛮高的，因此中国也是718这个车型在全球单一市场中销量最好的国家。

   动力上，保时捷718 2020款 Boxster 2.0T车型配备的是2.0t四缸涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩310N·m，与之匹配的是一款7档DCT车型，其最高速度260km/h，0-100公里/小时的官方百公里加快了5.6秒，综合油耗由工业和信息化部的7.2L/100公里。

   动力方面，新车搭载的是全新911GT3同款的4.0L水平对置6缸 发动机，最大 功率367.74千瓦，峰值 扭矩449N·m，匹配的是7速7速PDK变速箱，0-96km/h加速时间仅需3.2秒

   配备了前排头部气囊、前排侧气囊、刹车辅助等九项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

   我们也曾经听到过一些观点，如果保时捷给予718以911的强大动力，或许真的能轻松超越911，但一方面911是品牌之魂，另一方面718象征着保时捷最辉煌的四缸机年代，因此我们也可以断言，保时捷永远都不会这么做。