试驾奔驰E300L 我终于明白人们为什么非它不买了

   尽管是中期改款车型，但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致，使用了奔驰全新的设计元素，整体风格更加年轻。在车型设计上融入流行元素，总是会显得要更抓人眼球，给人一种全新感观体验。另外，新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装。

   300 L搭载2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，所有车型均匹配9AT变速箱，高配车型带有4MATIC四驱系统。

   前排中央扶手箱采用皮质包裹，覆盖面积出色。灵活性方面，扶手不支持前后或上下调节，不过依然能够在双手三、九点位扶握方向盘时，为驾驶员手肘提供有效支撑。

   踩下油门踏板，不管是舒适模式还是运动模式下，它都是一辆规规矩矩的国产长轴E级，只是驾驶的心态不同，除了舒适和平顺之外，优雅从容，但和运动不沾边。