上海中航兰田名车 车主之家 2023-04-14 14:50
22款雷克萨斯GX 460上市已有7年之久,虽然在2014年度改款车型上加入了家族化的纺锤形前脸,在如今的SUV市场上GX460依旧略显疲态。
雷克萨斯GX460内部采用了较为简洁的设计风格,配备了大尺寸的液晶仪表盘和10.3英寸的悬浮式中控显示屏,以及三幅式多功能方向盘,实用性极强,突出了硬派越野的身份与地位。此外,车内座椅采用了牛皮材质穿孔设计,具有较强的透气性与舒适性。
GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来,因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过,由于豪华属性的加持,GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下,无论悬架被设定在何种模式,GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。不管是胎噪、风噪还是各种环境噪音,统统被隔绝在驾驶室之外,使它成为长途旅行的绝佳选择。另外,尽管标配了KDSS动态悬架控制系统,能够在一定程度上减小车身侧倾,但是GX460在紧急转弯等工况下应对起来还是有些勉强。4.6升V8发动机对于GX460来说提供了充足的功率和扭矩,但是其百公里油耗也相对较为可观,城市和高速工况下分别达到了15.6L/100km和13L/100km。
22款雷克萨斯GX460内饰方面,前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅,除了加热之外,还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。
车尾没有过度浮夸的造型设计,方正的后窗、方正的尾灯以及隐藏式的排气无一不在向简约靠拢,非要说抢眼的那就是健硕的护板,以及尾部拖车钩了,当然这对于越野车来说相当重要。车身长宽高分别为4880/1885/1885mm,车身轴距达到2790mm。
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