试驾别克微蓝7 科技感拉满动力十足

   别克在国内的新能源领域，并没有太高的知名度，所以要想闯出一片新天地，就必须拿出一台像样的作品来，而它就是微蓝7(图片|配置|询价)。作为别克在国内投放的第二台纯电动车型，全新微蓝7并没有像微蓝6一样剑走偏锋地选择旅行车样貌，反倒是随大流地将微蓝7定位成了一款小型纯电动SUV车型。或许只有拥抱更大的受众群体，才是产品收获销量和口碑的基石吧！

   根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用皮革+织物混搭和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅高低双向调节，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车前排座椅造型较为宽大，内部填充物偏硬，两侧护翼有着一定的突出，包裹性良好。

   别克微蓝7前脸使用了光导式LED飞翼镀铬条，与回旋标样式的前LED光导日行灯连成一体，带来动感犀利的贯穿式车灯效果。C柱造型契合别克回旋标的设计符号，营造出轻盈矫健的悬浮式车顶。它同级最大的轴距/车身比，勾勒出标准SUV的动感身姿，并融入跨界车型的时尚元素，让车身轮廓显得简洁流畅。整体外观看起来大气，设计完成度高，又颇有新能源车的独特气质。

   内饰方面，新车基于别克360度环抱一体式座舱理念打造，打造出宽敞且富有层次感的内饰空间，并且融入智能互联科技。配置方面，全液晶仪表盘采用别克电动车特有的UI界面，显示效果清晰细腻，而10英寸中控触摸屏略向驾驶者倾斜，采用迭代更新的别克eConnect互联技术，支持无线Apple CarPlay，配合手机无线充电的功能，车载互联体验更加便捷。

   在别克微蓝 7 上你能看到微蓝的家族式设计语言，造型十分前卫，在外观上比前辈们更像是一辆新能源车。整车运用了非常凌厉的线条，在前杠、车身侧面以及车尾都能看出立体感十足的折线。低矮紧凑的车身，营造了一种俯冲的姿态，让人打眼看上不觉得过于油腻。

   微蓝7车尾整体造型较为饱满，其中贯穿式的尾灯设计与车头部位遥相呼应，不过车叔认为该车的灯组设计过于简洁，有些让人提不起兴趣，但好在整个尾部造型的层次感较强，同时后包围处配备了厚重的黑色护板作为装饰，具有一定的运动感。