主打智能化，多角度实拍解读问界M5，配四驱，高颜值，值得买吗？

   自AITO品牌发布以来，基于HUAWEI DriveOne纯电驱智能平台，实现了一年时间内连推三款车型，涵盖增程与纯电双技术路径。AITO问界M5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用前桥异步交流电机、后桥永磁同步电机组成双电机四驱方案，综合续航超千公里，百公里加速达到4秒级，同时，全铝合金底盘设计、前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架配置，驾驶体验感媲美百万豪车。

   先来说一下外观方面的情况，新车外观基本上沿用了增程版车型的整体设计，不过前脸方面还是有着较大的区别。新车前脸采用了全封闭式设计，与当下大部分新能源车的设计风格保持统一。大灯依旧为一体式设计，LED灯带造型较为简洁，辨识度尚可。为了给电机散热，下方保留了进气口，另外，两边还配备了仿进气口的设计。

   车身依旧采用了较为流畅的设计风格，车身线条多以流线型为主，车窗顶部位置呈现一定的弧度，不过D柱还是有一定的角度，这种设计是在保持后排头部空间的基础上，尽可能营造出溜背的视觉效果。下方配备了19英寸轮毂，高配车型为20英寸，实心面积较大，可降低一定的风阻。

   问界M5 2022款 后驱标准版，配备ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶、6个车外摄像头、2个车内摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等。

   总结：与华为联合打造的问界M5，在智能化体验上确实没有对手，再就是动力调校和底盘技术，也有着很有亮点，所以综合实力蛮不错，结合它30万以内可以考虑的定价，配合华为所带来更高的知名度，所以市场销量稳步提升