手持40万预算，中大型SUV定位，理想L8

   理想L8定价在35.98-39.98万。提供入门级车型L8 Pro和高配车型L8 Max两种车型选择。两款车型最大的差别在于智能配置。L8 Pro用了1个高通骁龙8155车机芯片。而L8 Max用了2个。L8 Pro的辅助驾驶芯片是一个地平线的征程5芯片。L8 Max用的是英伟达Orin-X芯片，也用了2个。硬件不一样，也就是说两者之间的运算处理能力大有不同。今天我们实拍L8 Pro版。看看这款入门级车型，竞争力行不行。有没有潜力继续在这个市场上横行。

   理想L8用的1.5T发动机，电机功率还是很强劲的，提速很快，动力源源不停，同时刚起步很轻快没有车大起步慢的感觉，同时也不会猛然窜出让人措不及防，中段行进不会有动力不够的感觉。

   理想L8提供Pro和Max两个版本，价格分别为35.98万和39.98万。对比来看，Max主要在智能和舒适方面提供了更高的配置，比如Max版本采用双高通骁龙8155芯片，增加后排液晶屏幕以及后排多媒体控制功能，同时具有21喇叭的扬声器系统，相比Pro版本则有19个喇叭。辅助驾驶方面，Max版本采用双英伟达 Orin-X方案，提供508 TOPs算力，而Pro版本采用地平线征程5芯片，提供128 TOPs算力。另外Max版本比Pro版本多了1个摄像头和1个激光雷达（Pro版本没有）。因此Max版本提供了更好的智能系统和算力，也更加照顾后排乘客，不在乎这4万元的话，顶配是更合适的选择。

   车内的座椅乘坐舒适，首先座椅材质为Nappa真皮，前排座椅支持前后移动、高低调节、靠背角度调节，同时头枕和腰部支持调节，大部分车友都能调到一个比较舒适的坐姿。值得一提的是，车内的三排座椅都支持加热功能，舒适性表现良好。

   双联屏的设计出现在L8上并不新鲜，智能座舱搭载了两颗高通骁龙8155芯片，实际体验过程中，两块屏幕在操作的逻辑、流畅程度、反应速度上表现的都不错。副驾驶娱乐屏支持的功能依旧丰富，追剧听歌都能实现，小编要给下方类似dock栏的设计好评，系统操作逻辑梳理的很清晰，几乎没有上手难度，应用切换起来也很方便。但是相较理想L9搭载OLED屏幕，L8上LCD屏幕的色彩饱和度并不高。

   总而言之，理想L8的空间还是很大而且舒适的，同时科技感在线，动力家用相当可以，可以让司机开心让乘客开心，不会因为买车有分歧，一边要操控一边要舒适，可以同时满足各种使用需求。