大7座纯电SUV，大众ID6X获企业领跑者称号，新款上市智能升级

   众所周知，一款汽车的生产平台是很重要的。现在除了几百万的豪车以外，很多车型都是平台化生产的，而最擅长平台化生产的企业莫过于大众了。从其ID系列的发展就可见一斑，短短几年来ID系列的车型已经有三款了。而这次生产ID.6 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的MEB平台则是大众耗资170亿打造的纯电平台，实力方面毋庸置疑。

   配置方面，这款车的配置相对丰富，在动力及操控方面表现突出，特别是动力拿到了5分的高分，和空间可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望及空间能改进，对动力及操控则比较满意。

   在ID.6 X上焕然一新的不仅外观，还有内饰，但相较于前者的“一车一格”，大众ID.系列车厢氛围似乎大同小异。进入ID.6 X的车厢，最吸引眼球的无疑是中控以及仪表区域的两块大屏。

   在其它方面，新款大众ID.6 X还增加了内后视镜USB接口，以方便安装行车记录仪；前排USB接口由之前的2个增加到了3个，后排USB接口依旧为2个。值得注意的是，除顶配车型“2023款 劲能四驱版”配备有二排独立座椅外，这次“2023款 极智长续航版”也能选装二排独立座椅了，丰富了用户的选择。而在其它方面，两款中配车型依旧可以选装“智享冬季套件”，包含热泵空调、前风窗防冻加热喷嘴等配置，相当实用。

   外观设计方面没啥变化，还是熟悉的IQ.Light Matrix矩阵式LED大灯，配合流水动态效果，车身两侧的导流槽降低风阻，进气格栅上方星辉云集，下方菱形镂空的设计，质感还是我们熟悉的大众。ID.6 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的D柱采用了银色饰条点缀，还有20寸的多辐式轮圈，侧方的运动感还是非常强的，至于尾部嘛，折角式、分段式、贯穿式三种方式的集合对于车辆的质感提升了许多，还有就是贯穿的尾灯，点亮的一瞬间还是值得的。

   购车方面：编辑咨询了经销商，ID.6 X目前优惠程度不错，最高可优惠 3.96万，售价低至22.03万，现车充足，颜色齐全。